«Гриф» и «Кондор»
Курсант Никитин активно отвечал на парах, зарабатывал хорошие оценки, чтобы ему дали увольнительную в субботу, с обеда, и в воскресенье. Для тренировок по пилотированию.
С помощью Славы Рома взял напрокат спортивный космолёт «Гриф» класса «Ястреб с Небес». Слава пригнал его на сочинский взлётно-посадочный комплекс. Тренировки решили проводить там. В субботу, вечером, Рома и Тамар полетели в комплекс на встречу со Славой. Оказавшись на восьмом уровне парковки, они втроём направились к месту, где их дожидался космолёт. Парковочным местом была стоянка и специальный коридор для запуска транспорта.
Механизированная платформа была оборудована по принципу катапульты. Космолёты загружались в консоли запуска поверх рельсов, которые находились в нишах в нижней части фюзеляжа, между крыльями. Эта система гарантировала, что корабль останется на осевой пусковой линии и не сорвётся в крен при катапультировании. Затем, по мере готовности, пусковая система, как поршень, выталкивала космолёт в открытый космос. Он проносился через всю шахту на большой скорости и вылетал через отъехавшую перегородку в космическое пространство. Сочинский взлётно-посадочный комплекс имел на каждой палубе по двадцать шахт. Таким образом, на этом массивном корабле помещалось до двухсот кораблей разных классов.
Рома, Тамар и Слава вошли через входную переборку и очутились в нужной им пусковой шахте. На платформе гордо возвышался космолёт буро-синего цвета.
– Так. Ну, что вам рассказать? – почесав затылок, сказал Слава и начал обходить «красавца». – Гоночный корабль «Гриф» класса «Ястреб с Небес» – космолёт для спортивных соревнований. Двухместный – для пилота и навигатора. Не оснащён пушками – понятное дело. Разгоняется до 300 км/ч. Быстроходный, – с энтузиазмом рассказывал он.
Рома и Тамар следовали за ним и рассматривали корабль.
– Почти девять метров в длину, четыре в ширину, три в высоту. Носовой конус, над ним обзорное окно кабины пилота, – показал Слава на переднюю часть корабля, акулой надвигающуюся вперёд. – Оба крыла под управлением первого пилота. То есть под твоим управлением, Рома. Два крыла, уходящие назад вверх, в задней части корпуса, – регулируемые крылья-стабилизаторы. Они – твоя задача, Тамар, – Слава указал на два вытянутых вверх крыла, похожих на антенны.