Глава 8 из 21

Не придумал... Ну просто Имола! 8/21

А теперь мы углубились вглубь Европы. Доброго времени суток, друзья, у нас гран-при Италии, Имолы, Сан-Марино, Эмильи-Романьи. И нет, это не четыре гран-при подряд, просто это все названия одного и того же уикенда.

На этот раз у нас отсутствуют переходы гонщиков туда-сюда. Кроме того, что Джек Эйткен также перешел в Уильямс после получения лицензии ФИА.

Ну а у нас не спринт-уикенд, поэтому у нас три практики, одна квалификация, и, вы не поверите, гонка!

Ну а вот и первая практика, и сразу результаты:
Ага, а резервистов, у нас на этой рассе что ли не будет?!
Ну, к примеру, Дино Беганович выступил вместо Льюиса Хэмилтона; на болиде Кими Антонелли проехался Люк Браунинг; Тим Трамниц опробовал место Лиама Лоусона; И у Астонов выступили Джек Кроуфорд и Фелипе Другович; Тео Пушар проехался по трассе на месте Нико Хюлькенберга; Амна Аль Кубайси заняла место на час у Аюму Ивасы; и последнее изменение, опробовал в который раз Роман Штанек место Оливера Бермана. 8 резервистов, это очень много!!!

А вот и результаты:
1. Макс Ферстаппен - 1:17,301
2. Оскар Пиастри - +0.387
3. Ландо Норрис - +0.492
4. Дино Беганович - +0.706
5. Джордж Расселл - +0.776
6. Алекс Албон - +0.938
7. Шарль Леклер - +1.038
8. Тим Трамниц - +1.203
9. Люк Браунинг - +1.344
10. Пьер Гасли - +1.497
11. Джек Кроуфорд - +1.592
12. Карлос Сайнс - +1.685
13. Эстебан Окон - +1.745
14. Фелипе Другович - +1.757
15. Тео Пушар - +1.865
16. Айзек Аджар - +1.963
17. Габриэль Бортолето - +1.964
18. Джек Дуэн - +2.064
19. Амна Аль Кубайси - +2.430
20. Роман Штанек - +2.981

А вот и вторая практика. Результаты тут немного изменились:
1. Макс Ферстаппен - 1:16,844
2. Оскар Пиастри - +0.219
3. Джордж Расселл - +0.312
4. Льюис Хэмилтон - +0.321
5. Ландо Норрис - +0.414
6. Шарль Леклер - +0.620
7. Лиам Лоусон - +0.641
8. Андреа Кими Антонелли - +0.665
9. Алекс Албон - +0.743
10. Карлос Сайнс - +0.887
11. Фернандо Алонсо - +1.344
12. Пьер Гасли - +1.347
13. Нико Хюлькенберг - +1.419
14. Лэнс Стролл - +1.458
15. Оливер Берман - +1.508
16. Габриэль Бортолето - +1.517
17. Айзек Аджар - +1.607
18. Эстебан Окон - +1.739
19. Джек Дуэн - +1.802
20. Аюму Иваса - +1.958

А вот и третья практика, скоро уже начнется единственная в этом уикенде квалификация. Болиды последний (а может и не последний) раз обновляются, и уже совсем скоро мы можем увидеть приблизительно точные к квале...
Результаты:
1. Макс Ферстаппен - 1:17,037
2. Андреа Кими Антонелли - +0.321
3. Льюис Хэмилтон - +0.465
4. Оскар Пиастри - +0.468
5. Джордж Расселл - +0.530
6. Лиам Лоусон - +0.550
7. Ландо Норрис - +0.623
8. Шарль Леклер - +0.800
9. Алекс Албон - +0.854
10. Фернандо Алонсо - +1.152
11. Джек Дуэн - +1.305
12. Карлос Сайнс - +1.380
13. Габриэль Бортолето - +1.386
14. Нико Хюлькенберг - +1.392
15. Лэнс Стролл - +1.464
16. Оливер Берман - +1.706
17. Эстебан Окон - +1.724
18. Айзек Аджар - +1.751
19. Аюму Иваса - +1.784
20. Пьер Гасли - +1.958

А вот и квалификация. На трассе, которая унесла несколько жизней сильных и сильнейших гонщиков мира. Эта трасса необгонная, и неожиданных и неосознанных ошибок она не прощает.

18 минут первого сегмента. Обратный отсчет начался. И первым у нас приезжает Пиастри - 1:12,655!

Далее Норрис - 1:12,596!!
Ферстаппен - 1:14,018...
Окон - 1:13,880.
Сайнс - 1:13,376.
Стролл - 1:14,111.
Хэмилтон - 1:12,616.
Аджар - 1:14,075.
Леклер - 1:14,017...
10:30 до конца сегмента, а у нас желтый флаг из-за Расселла, пропустившего 14 поворот, вследствие чего, поехавшего в траву. С болидом все в порядке, но не с шинами.
Расселл (вследствие ошибки) - 1:24,258.
Албон - 1:13,418.
Бортолето - 1:13,692.
Алонсо - 1:13,365.
Гасли - 1:13,798.
Лоусон - 1:13,508.
Берман - 1:13,966.
Антонелли - 1:12,670.
Иваса - 1:14,240.

Расселл 2 - 1:12,542!!!
Хюлькенберг - 1:13,519.
Дуэн - 1:13,955.
Аджар 2 - 1:13,684.

ОСТАЛОСЬ 3 МИНУТЫ!!!
Леклер 2 - 1:12,870.
Албон 2 - 1:12,959.
Гасли 2 - 1:13,251.
Берман 2 - 1:13,860.
Окон 2 - 1:13,662.

К1 ЗАВЕРШЕНА!
К1 досрочно завершили: Иваса  (20), Стролл (19), Берман (16), Бортолето (15), Аджар (14), Окон (13), Сайнс (10), Гасли (8), Албон (7), Леклер (6), Антонелли (5), Пиастри (4), Норрис (2), Расселл (1)
Ферстаппен 2 - 1:13,096.
Дуэн 2 - 1:13,005.

Лоусон 2 - 1:12,386!!!!

ИТОГИ К1:
1. Лиам Лоусон (!) - 1:12,386
2. Джордж Расселл - +0.157
3. Ландо Норрис - +0.211
4. Льюис Хэмилтон - +0.231
5. Оскар Пиастри - +0.270
6. Андреа Кими Антонелли - +0.285
7. Шарль Леклер - +0.485
8. Алекс Албон - +0.573
9. Джек Дуэн - +0.619
10. Макс Ферстаппен - +0.711
11. Пьер Гасли - +0.886
12. Фернандо Алонсо - +0.980
13. Карлос Сайнс - +0.991
14. Нико Хюлькенберг - +1.133
15. Эстебан Окон - +1.277
Выбывшие:
16. Айзек Аджар - +1.299 (1:13,685)
17. Габри Бортолето - +1.307 (1:13,693)
18. Оливер Берман - +1.475 (1:13,861)
19. Лэнс Стролл - +1.726 (1:14,112)
20. Аюму Иваса - +1.855 (1:14,241)

А далее нас ждет второй сегмент. Пилоты постараются сделать все возможное, чтобы показать себя, и попробовать выйти далее, в третий сегмент, и там уже, по возможности, посоревноваться за пол, который очень важен в этой узкой трассе.

Обратный отсчёт идёт. Первым снова выехал Пиастри - 1:12,159!

Далее Норрис - 1:12,054!!
Сайнс - 1:12,992.
Леклер - 1:12,512.
Хюлькенберг - 1:13,514.
Гасли - 1:13,054.
Албон - 1:13,177
Дуэн - 1:14,747...
Алонсо - 1:12,984.
Лоусон - 1:12,201.
Антонелли - 1:12,851.
Расселл - 1:12,358.
Окон - 1:13,555.
Хюлькенберг 2 - 1:13,481.

ОСТАЛОСЬ 3 МИНУТЫ!!!!

Расселл 2 - 1:11,912!!!

К2 ЗАВЕРШЕНА!
К2 досрочно завершили: Ферстаппен(15(!)), Хэмилтон (14(!)), Дуэн (13), Албон (10), Гасли (9), Сайнс (8), Алонсо (7), Антонелли (6), Леклер (5), Лоусон (4), Пиастри (3), Норрис (2), Расселл (1).
Окон 2 - 1:13,170.
Хюлькенберг 3 - 1:13,237.

ИТОГИ К2:
1. Джордж Расселл - 1:11,941
2. Ландо Норрис - +0.141
3. Оскар Пиастри - +0.246
4. Лиам Лоусон - +0.288
5. Шарль Леклер - +0.598
6. Андреа Кими Антонелли - +0.938
7. Фернандо Алонсо - +1.072
8. Карлос Сайнс - +1.080
9. Пьер Гасли - +1.141
10. Эстебан Окон - +1.258
Выбывшие:
11. Алекс Албон - +1.264 (1:13,176)
12. Нико Хюлькенберг - +1.325 (1:13,237)
13. Джек Дуэн - +2.834 (1:14,746)
14. Льюис Хэмилтон - no time(?)
15. Макс Ферстаппен - no time(?)

Я, конечно, все понимаю, однако с каких пор после триумфа на +14 позиций в гонке, на следующую ты не выезжаешь во втором сегменте и стартуешь четырнадцатым даже без каких-либо определённых механических проблем?! К Максу Ферстаппену вопросов нет, он еще с прошлой гонки с изношенными комплектами, и, видимо, настолько ошибся в третьем секторе в самой первой попытке, что что-то повредил и решил не выезжать. НО ПО ЛЬЮИСУ ТО ЧТО?!

И теперь, кстати осталось всего двое гонщиков, которые никогда не выбывали в первом/втором сегментах - это Оскар Пиастри и Шарль Леклер. Вот так вот.

Ну а теперь настало время финальных 12 минут третьего сегмента квалификации.
Первым выезжает... угадайте кто? Правильно. Оскар Пиастри - 1:11,871!
Далее Расселл - 1:11,985.
Леклер - 1:12,522.
Норрис - 1:12,157.
Гасли - 1:13,529.
Сайнс - 1:12,932.
Алонсо - 1:13,881.

Лоусон - 1:11,784!!
Окон - 1:13,709.
Антонелли - 1:13,651.
Пиастри 2 - 1:11,832.

ОСТАЛОСЬ 3 МИНУТЫ!!!
Сайнс 2 - 1:12,709.

К3 ЗАВЕРШЕНА!
К3 досрочно завершили: Окон (9), Гасли (7), Сайнс (6), Леклер (5), Норрис (4), Расселл (3), Пиастри (2),
Алонсо 2 - 1:12,923.

АНТОНЕЛЛИ 2 - 1:11,739!!!! ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ САМЫЙ МОЛОДОЙ ПОУЛ НА ГОНКУ!!!

Лоусон... ОН НЕ УЛУЧШИЛ!!!

ИТОГИ КВАЛИФИКАЦИИ:
1. Андреа Кими Антонелли - 1:11,739
2. Лиам Лоусон - +0.045
3. Оскар Пиастри - +0.093
4. Джордж Расселл - +0.246
5. Ландо Норрис - +0.418
6. Шарль Леклер - +0.706
7. Карлос Сайнс - +0.970
8. Фернандо Алонсо - +1.184
9. Пьер Гасли - +1.790
10. Эстебан Окон - +1.970
11. Алекс Албон - 1:13,176
12. Нико Хюлькенберг - 1:13,237
13. Джек Дуэн - 1:14,746
14. Льюис Хэмилтон - no time
15. Макс Ферстаппен - no time
16. Айзек Аджар - 1:13,685
17. Габри Бортолето - 1:13,693
18. Оливер Берман - 1:13,841
19. Лэнс Стролл - 1:14,112
20. Аюму Иваса - 1:14,241

ВОТ.
ЭТО.
ДА!
Именно такую квалификацию я не ожидал увидеть, а если и представлял Антонелли на полке, то уж явно не в Имоле. Вот бы еще он так в Монако заехал, был бы абсурд.
Ну... Лиам Лоусон второй. От Ред Булла в первых рядах все же не убежать, и если Макса хоть неопытный Франц Херманн заменит, и разобьется в первом же сегменте, второй же Ред Булл на какой-то там пердженой тяге все же сможет долететь до, как я понял, даже первых рядов.

Ну а теперь то уже будет гонка, очень долгая, наверно, потому что пишут прогноз, что машина безопасности 100% появится на гонке, такого не было еще ни на какой трассе, по этому прогнозу...

Ну а я объявляю...

STARTINGGRID

LanceSTROLL (M)
ARAMCOASTONMARTIN MERCEDES
PIT-LANESTART

MaxVERSTAPPEN (M)
REDBULLHONDA
PIT-LANE START

LewisHAMILTON (M)
HPSCUDERIAFERRARI
PIT-LANESTART

17.AyumuIWASA (M)
VISACASHAPPRACINGBULLSHONDA

16.OliverBEARMAN (M)
MONEYGRAMHAAS FERRARI

15.GabrielBORTOLETO (M)
STAKEKICKSAUBERFERRARI

14.IsackHADJAR (M)
VISACASHAPPRACINGBULLSHONDA

13.JackDOOHAN (M)
BWTALPINERENAULT

12. Nico HULKENBERG (M)
STAKEKICKSAUBERFERRARI

11.AlexALBON (H)
ATLASSIANWILLIAMSMERCEDES

10.EstebanOCON (M)
MONEYGRAM HAASFERRARI

9.PierreGASLY (M)
BWTALPINE RENAULT

8.FernandoALONSO (M)
ARAMCOASTONMARTINMERCEDES

7.CarlosSAINZ (M)
ATLASSIANWILLIAMS MERCEDES

6.CharlesLECLERC (M)
HPSCUDERIAFERRARI

5.LandoNORRIS (M)
MCLARENMERCEDES

4.GeorgeRUSSELL (M)
MERCEDES

3.Oscar PIASTRI (M)
MCLARENMERCEDES

2.LiamLAWSON (H)
RED BULL HONDA

1.ANDREAKIMIANTONELLI (M)
MERCEDES

*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*__*


••
•••
••••
•••••

ОГНИ ПОГАСЛИ И СТАРТУЮТ 63 КРУГА ПО АВТОДРОМУ ИМЕНИ ДИНО И ЭНЦО ФЕРРАРИ, ГРАН-ПРИ ЭМИЛЬИ-РОМАНЬИ, ИМОЛЫ И САН-МАРИНО НАЧАЛОСЬ!!!

*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*__*

И НА 7 ПОВОРОТЕ ЗАНОС БОРТОЛЕТО!!!

Столкновений

не было, с болидами, а главное и с пилотами все в порядке!

А ЗА 7 КРУГОВ МАКС ФЕРСТАППЕН ДОСТИГ 11 МЕСТА. А ВЫ ГОВОРИТЕ НЕОБГОННАЯ ТРАССА.

Еще, кстати, был занос у Албона. Я проглядел че-то...

Уже на 10 круге Макс проходит Шарля... НУ КАК?! ЧТО ПРОИСХОДИТ С ФЕРРАРИ УЖЕ КОТОРЫЙ ГОД?!

А вот и... Алонсо заявляет о довольно нехилой механической неисправности, вот так вот.

А вот и результаты после 10 кругов:
1. ANT - leader
2. PIA - +0.214
3. RUS - +0.482
4. NOR - +2.876
5. LAW - +3.461
6. SAI - +10.120
7. GAS - +13.334
8. ALO - +13.484
9. VER - +13.624
10. LEC - +14.088
11. DOO - +15.239
12. OCO - +15.763
13. HAD - +18.572
14. HAM - +19.979
15. HUL - +20.573
16. BEA - +20.879
17. IWA - +22.715
18. STR - +23.010
19. ALB - +26.345
20. BOR - +26.658

Вот, что произошло за эти примерные 14 минут гонки.
Пиастри и Мерседесы ведут борьбу за подиумные места. А вот Лоусон и Норрис собачатся за четвёртое, и настолько сильно, что просто отвалились от первой тройки, и теперь у одного из них нет дрс на каждый следующий круг.
Ферстаппен уже седьмой. ЭТО ЛИШЬ ДВЕНАДЦАТЫЙ КРУГ А У НЕГО УЖЕ ПЛЮС ДВЕНАДЦАТЬ ПО ПОЗИЦИЯМ!!!

Делаем ставки, на каком круге он выйдет в лидеры.

15 круг. Ферстаппен проходит Сайнса и врывается в топ-6...
Он заменил Интерлагос.
8,5 секунд до Норриса. Он не почувствует.

Гонка идет очень скучно. Совершенно ничего не происходит. И на 20 круге в боксы заезжает Карлос Сайнс, меняя свой немного изношенный медиум на
хард
Также Габри Бортолето, только меняет медиум на софт. Неожиданная стратегия...

22 круг. Окон заезжает. Ставит вместо медиума софт.

23 круг. Берман. Медиум-хард. С заминкой
У Аджара была блокировка колес на 7 повороте, и он по итогу отдал несколько позиций другим гонщикам.

24 круг. Халк заехал. Медиум-хард. С заминкой.

26 круг. Ферстаппен в боксах. Медиум-хард.
Гасли. Медиум-хард
Албон. хард-софт с заминкой.
И Албона на круг замкнули. Круто.

27 круг. Дуэн - медиум-хард
Иваса (который, кстати, сообщил о проблемах секунд так 30 назад) - медиум-хард тоже.
Антонелли - медиум-хард.

28 круг. Леклер - медиум-хард.
Стролл - медиум-хард с заминкой.
Аджар - медиум-хард с заминкой.
Берман сообщает о проблемах.
Пиастри - медиум-хард
Расселл - медиум-хард
Норрис - медиум-хард

29 круг. Алонсо. Медиум-хард.

А КАКИМ ОБРАЗОМ МАКС ДОГНАЛ ЛАНДО? ЧТО ЗА ГИПЕРАНДЕРКАТ?!?!

Ну и вот вам результаты после 30 кругов:

1. LAW - interval
2. ANT - +14.534
3. PIA - +1.943
4. RUS - +1.719
5. NOR - +7.255
6. HAM - +1.086
7. VER - +0.245
8. SAI - +16.589
9. LEC - +7.925
10. OCO - +2.966
11. GAS - +2.280
12. BOR - +0.602
13. DOO - +2.762
14. ALO - +2.915
15. HUL - +3.582
16. IWA - +0.673
17. STR - +2.481
18. ALB - +1.039
19. BEA - +0.607
20. HAD - +8.369 (+1 круг от лидера)

32 круг. Хэмилтон поехал в боксы за свежим хардом. Оверкат не помог совершенно, однако Макса Льюис задержал.

А ЛАНДО. 1:16,095!! ЭТО НА НЕСКОЛЬКО СЕКУНД БЫСТРЕЕ ОСТАЛЬНЫХ! КАК ЭТО ВОЗМОЖНО?!

33 круг. Иваса сообщает о том, что проблемы стали сильнее.
Лоусон заехал за медиумом. Теперь все останавливались в боксах.

37 круг. Окон и Бортолето заезжают на своих софтах и меняют их на хард.

Ну ничего же не происходит. Как мне главу записывать?

44 круг. Леклер сообщает о некоторых небрльших проблемах с болидом.

45 круг. В боксах Албон. Ставит медиум с небольшой заминкой.

И уже целых семь гонщиков отстают 1 круг и немного больше. Под раздачу попали Заубер, Хаас, Рейсинг Буллз и Албон из, кто бы мог подумать, Уильямса.

47 КРУГ. АВАРИЯ ВПК. ЭТО СХОД. И ОПЯТЬ ОН!!!

На 10 повороте болид после заноса разбил... КАРЛОС САЙНС! ЭТО ЕГО ТРЕТИЙ СХОД В СЕЗОНЕ. ЗА 8 ГОНОК...

ОН ВСЕ 47 КРУГОВ БЫЛ В ОЧКОВОЙ ЗОНЕ, ХОТЯ ЗА ЭТИ 10 ЗАЕЗДОВ (8 ГОНОК И 2 СПРИНТА) ОН НЕ ЗАРАБОТАЛ НИ ОДНОГО, НО ТЕПЕРЬ, КОГДА, КАЖЕТСЯ, УЖ ТОЧНО НАСТАЛ ЕГО ЧАС, ОН СНОВА ОШИБАЕТСЯ, СНОВА БЬЕТСЯ ОБ СТЕНУ. НЕМЫСЛИМО!

Ну и результаты после 50 кругов гонки:

1. PIA - interval
2. ANT - +0.297
3. RUS - +8.220
4. NOR - +0.652
5. LEC - +3.345
6. LAW - +6.455
7. HAM - +29.973
8. LEC - +4.463
9. GAS - +14.950
10. DOO - +3.977
11. ALO - +6.986
12. STR - +2.290
13. HUL - +6.529
14. HAD - +10.252
15. BEA - +0.298
16. BOR - +4.504
17. ALB - +2.463
18. OCO - +1.786
19. IWA - +3.771

На 52 круге Антонелли проходит Пиастри, А Норрис прошел Расселла!!!

Но уже на следующем круге австралиец отобрал первое место обратно, и сразу же удрал, будто недавно поставил новый комплект!!!

И Дуэна занесло в 3 секторе. Теперь возможность заработать очки под угрозой.

Пиастри ставит лучший круг - 1:15,174! Очень быстро!!!

56 круг. В боксы заезжает Берман и ра последние 7 кругов ставит софт. Вот так вот!

Леклер заявляет о сильных проблемах с болидом!! Но он не сходит с дистанции.

61 круг. Ивасу закинули на 2 круга. Вот так вот.

И ВОТ ОН ПОСЛЕДНИЙ КРУГ. ЛЕКЛЕРА НА КРУГ ЗАМЫКАЮТ, ОСКАР ПИАСТРИ ПРОРЫВАЕТСЯ ВПЕРЕД, И ОН ТОЧНО ПОБЕЖДАЕТ В ЭТОЙ ГОНКЕ, ОН ПЕРЕСЕКАЕТ ФИНИШНУЮ ЧЕРТУ И СТАНОВИТСЯ ПЕРВЫМ!!! КИМИ АНТОНЕЛЛИ ВПЕРВЫЕ ВЗЯЛ СЕРЕБРО!!! А НА ТРЕТЬЕМ МЕСТЕ ЛЕГЕНДА БРИТАНСКОЙ ФОРМУЛЫ, НЕ СЧИТАЯ ЛЕГЕНДАРНОГО СЕМИКРАТНОГО СЭРА, ЛАНДО НОРРИС!!!!

А У ЛОУСОНА ПРОКОЛ НА ФИНИШЕ!!! И ЕСЛИ БЫ ФИНИШ БЫЛ ПРИМЕРНО В 50-60 МЕТРОВ ОТ ЕГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ ТОЧКИ, ЛИАМ ПОТЕРЯЛ БЫ И 6 МЕСТО!!!

Ну и вот результаты гонки:

Больше + позиций - Макс Ферстаппен - +14
Больше - позиций - Эстебан Окон - -7
Самый быстрый пит-стоп - Альпин (Джек Дуэн) - 2,463 сек.
Самый медленный пит-стоп - Хаас (Оливер Берман) - 4,726 сек.

А вот гонщика дня выбирайте сами, Кими Антонелли или Макс Ферстаппен, решать вам.

Личный зачет 8/21

КК 8/21:

*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*__*

И вот, кстати, на этой трассе начался сезон Ф3. Результаты квалификации:

Спринт:

И вот гонка!

Личный зачет 1/8:

Кубок Конструкторов 1/8:

И плюсом, я решил с вами поделится сервисом, где хранятся все мои результаты, и куда я их же вписываю, чтобы получались такие прелестные картинки. Для того, чтобы присоединиться и увидеть не только прошедшее, но и возможное последующее написание гонок (возможно раньше главы):

1. Переходите по ссылке (https://web.fgc-app.com)

2. Регистрируемся.

3. Нажимаем на плюсик в правом нижнем углу

4. Выбираем Existing league

5. Вводим этот код (1WCCS24HOVW)

Готово! Теперь вы можете следить за результатами и просматривать прошлые, а также смотреть подробную статистику (которой нет в главах)

*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*__*

Ф2. Третья гонка сезона. А какие результаты? А вот какие! Квалификация:

Спринт:

И, наконец, гонка:

Личный зачет 3/12:

И, само собой, кубок конструкторов:

*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*_*__*

Картиночки с результатами немного изменились, так как с телефона мне пришлось "пересесть" на компьютер. А дело в том, что очень злой роскомнадзор заблокировал Ваттпад на территории РФ, и еще блокнул несколько ВПН сервисов, в том числе те, которыми я пользовался на телефоне, и до сих пор я не могу найти нормальное бесплатное приложение с целью просто хотя бы попытаться зайти в Ваттпад со своего основного средства связи.

А на самом деле очень обидно. Ты вкладываешься, за чуть меньше двух месяцев пишешь текста на примерные 180-190+ вордовских страниц, проникаешься в фандом Ф1, откладываешь прогулки с друзьями и дела, ради скорого написания каждой строчки, каждого, в конце концов, символа из новой главы, потом отходишь на чай... И на тебе, ты больше не сможешь войти. Мы все заблокировали. Так как там очень опасная вещь, страшнее Талибана и всех маньяков - любовь своего пола! Ужас, неправда ли?

Это такой сюр, что даже верить не хочется, что мы живем в стране, где за любовь садят больше, чем за убийство. 

Ой, ушел от темы.

В общем, когда продолжение - мне самому это неизвестно. На компьютере печатается намного медленнее, но к сожалению, у меня нет другого выхода.

Или есть.

У МЕН ЖЕ ДВА НОУТБУКА! И ОДИН ИЗ НИХ Я ВСЕ ЖЕ ПРИВЕЗ К ДРУГОМУ!

Теперь у меня есть возможность. Один ноутбук я буду использовать в целях игры, как раз таки основа всего, симуляция будет проходить в нем, как ничего не бывало. А на другом ноутбуке я буду также писать историю, т.е второй ноутбук просто заменит телефон, гениально!!!

Ну ладно, очень уж я выдохся со всем этим. Свидимся, либо через ближайшие 2 дня... Либо через месяц. До скорых...

Комментарии (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий