Глава 2. "Дело №1113"
Сектор катастрофы. Район навигационной станции "Энергия".
"Нет бога-творца, но есть космос,
производящий солнца, планеты и живых существ:
нет всемогущего бога, но есть ,
которая распоряжается судьбой
всех небесных тел и их жителей"
Константин Эдуардович Циолковский
Прошло восемь суток с момента катастрофы. Пассажирский лайнер «Стартум» следовал рейсом Луна-1 – Марс-4. На шестой день пути автоматы корабля переключились в режим опасности и повысили её уровень со штатного оранжевого до красного.
После непродолжительных попыток стабилизировать работу корабля, экипаж предпринял попытку связи с навигационными станциями слежения. Результатов это не возымело. Тем временем лайнер устремлялся в скопление астероидов. Через некоторое время первые астероиды раздирали обшивку корабля, от которого спешно отходили спасательные капсулы.
Корабль класса «Перельман» имел новейшие системы навигации и маневрирования, в нём не было ручного управления в прямом смысле этого слова. Всё ручное управление корабля заключалось во взаимодействии пилота с той или иной группой автоматов, независимых друг от друга. Данный класс корабля подразумевал как пассажирские, так и грузовые перевозки деликатных товаров. Корабли класса "Перельман" являлись гордостью Конфедерации, так как являлись образцом элегантности, надёжности автоматов и широты мысли.
"Стартум" являлся эпопеей. Космический лайнер был совокупностью лучших материалов, технологий и экипажа. Но ничто не спасло его от гибели. Что могло стать причиной катастрофы не могли понять ни на Земле, ни на Марсе. Сводки новостей пестрили траурными заголовками - гибель "Стартума" стала крупнейшей космической катастрофой за всю историю космической навигации.
"Слишком много погибших для такого класса корабля... 9682 человека, включая уничтоженные капсулы, слишком много... Самый безопасный, самый большой, самый новый, самый мобильный, самый лучший, самый самый из самых и... Что-то здесь не так." - эксперт-криминалист Крайт, из комиссии по решению причины катастрофы "Стартума", размышлял в собственной каюте.
Комиссия прибыла, в оцепленный после катастрофы сектор с Земли, по указу совета Конфедерации. В задачи комиссии входило выяснение причин трагедии с целью дальнейшего предотвращения подобных ситуаций. При всей необычности катастрофы, комиссия была делом совсем обычным. Подобные комиссии собирались при всех значительных и малозначительных авариях, происходящих в космическом пространстве Конфедерации.